Les meilleures motos pour débuter en toute sécurité et plaisir de conduite

Les meilleures motos pour débuter en toute sécurité et plaisir de conduite
Les meilleures motos pour débuter en toute sécurité et plaisir de conduite

Bien choisir sa première moto : équilibre entre sécurité et plaisir

Faire l’acquisition de sa première moto est un moment charnière dans la vie d’un motard. Que l’on soit jeune permis moto A2 ou motard tardif, le choix de la « bécane » idéale repose sur un savant équilibre : prise en main facile, sécurité maximale, plaisir de pilotage, et évidemment, style. Dans cet article, nous vous guidons à travers une sélection des meilleures motos pour débuter sereinement, tout en garantissant des sensations de conduite réellement agréables.

Permis A2 et réglementation : ce que dit la loi

Avant de parler de modèles, un rappel de la réglementation est essentiel. En France, les titulaires du permis A2 — obligatoire pour tous les nouveaux motards âgés de plus de 18 ans — sont limités à piloter des motos dont la puissance maximale ne dépasse pas 35 kW (47,5 ch) et dont le rapport poids/puissance est de 0,2 kW/kg au maximum. Ce permis est obligatoire pendant une durée minimale de 2 ans avant de pouvoir accéder au permis A (toutes cylindrées).

Ces limitations proviennent de la directive européenne 2006/126/CE, transposée dans le Code de la route français. Dans ce cadre, les constructeurs jouent le jeu en produisant des modèles compatibles A2, ou des versions bridées à 35 kW.

Critères essentiels pour choisir une moto pour débutant

Voici quelques éléments à considérer au moment de choisir sa première moto :

  • Poids modéré : Plus la moto est légère, plus elle sera maniable à basse vitesse. Idéal en ville et lors des premières balades.
  • Hauteur de selle : Une hauteur adaptée à votre morphologie apporte plus de confiance à l’arrêt et en conduite lente.
  • Puissance maîtrisable : Inutile de chercher la performance brute au début. Une moto douce en bas régime facilite l’apprentissage progressif.
  • Assistance électronique : L’ABS est obligatoire sur les motos neuves depuis 2016. Certains modèles proposent en plus des modes de conduite et de l’antipatinage.
Lire  pourquoi choisir un casque moto intégral

Ces éléments, combinés à une assurance moto adaptée, permettront de débuter en toute tranquillité.

Top des meilleures motos pour débuter en 2024

Yamaha MT-07 (version A2 bridée)

La Yamaha MT-07 jouit d’un immense succès depuis des années. Disponible en version bridée à 47,5 ch pour le permis A2, elle touche un public large grâce à sa facilité de prise en main, son moteur CP2 au caractère joueur et sa fiabilité éprouvée.

Ses suspensions souples et son ergonomie accessible en font un excellent choix pour débuter. La position de conduite est droite, la moto reste agile en toutes circonstances. À noter qu’elle se revend très bien sur le marché de l’occasion.

Kawasaki Z400

Avec son bicylindre de 399 cm³, la Kawasaki Z400 séduit les débutants grâce à son poids plume (env. 167 kg tous pleins faits) et sa vivacité. Sa ligne agressive héritée des grosses Z fascine souvent les amateurs de motos au look acéré.

Elle est particulièrement recommandée aux petits gabarits, avec sa hauteur de selle de 785 mm. Son tarif est également attractif, avantage non négligeable pour les jeunes permis.

Honda CB500F

La CB500F est un classique chez les motos école. Ce roadster mid-size est tout simplement une référence en accessibilité pour les nouveaux pilotes. Son moteur bicylindre en ligne développe pile 47,5 ch, ce qui permet de l’exploiter pleinement, sans bridage restrictif.

Fiable, économique à l’entretien, parfaitement équilibrée, la CB500F est une référence. Elle est aussi disponible en déclinaison faiblement carénée (CB500X) ou sport (CBR500R), pour s’adapter à différents styles de conduite.

Lire  est-ce que le code moto est le même que voiture ?

KTM Duke 390

Amateurs de sensations, la KTM 390 Duke est faite pour vous. Légère, incisive, elle offre une vivacité redoutable tout en restant compatible permis A2. Son moteur monocylindre sportif développe 44 chevaux, logés dans un châssis rigide et bien suspendu.

Son écran TFT, ses commodos rétroéclairés et son look racing en font une moto moderne, technologique et très fun. Elle s’adresse davantage à ceux qui cherchent une machine un peu plus nerveuse, sans sacrifier la sécurité.

BMW G 310 R

Issue de la collaboration entre BMW Motorrad et TVS (en Inde), la G 310 R est une porte d’entrée abordable vers l’univers BMW. Son monocylindre de 34 ch suffit amplement aux besoins urbains et périurbains, et la moto se laisse dompter avec docilité.

Elle propose un package soigné : qualité de fabrication allemande, tableau de bord complet, position agréable et ergonomie intuitive. Parfaite pour les motards débutants souhaitant opter pour une marque premium dès le départ.

Et pourquoi pas une moto vintage ou rétro ?

Certaines machines au look néo-rétro séduisent également les nouveaux conducteurs. Bien qu’un peu plus lourdes parfois, elles allient style et agrément de conduite. On pense notamment à :

  • La Royal Enfield Hunter 350 ou Classic 350, au charme anglais et à la mécanique simple, idéale pour les débutants posés.
  • La Benelli Leoncino 500, look scrambler affirmé et moteur doux compatible A2.

Ces motos proposent souvent un design travaillé, un comportement accessible, et un prix inférieur à celui des motos plus modernes. Elles représentent une belle alternative pour qui privilégie le style au sensationnalisme.

Lire  comment être à l'aise sur une moto ?

Accessoires indispensables pour rouler en sécurité

Posséder la meilleure moto pour débuter, c’est bien. Mais il faut aussi penser à un équipement de sécurité de qualité. Voici les indispensables :

  • Casque homologué (norme ECE R22.06 ou R22.05), à visière claire ou fumée.
  • Veste avec dorsale intégrée, renforcée aux coudes et épaules.
  • Gants certifiés CE (obligatoires depuis 2016 pour conducteur et passager).
  • Jean renforcé ou pantalon en textile avec protections.
  • Bottes ou chaussures montantes spécifiques moto.

À noter que l’article R431-1-2 du Code de la route impose le port d’un équipement homologué, et que ne pas respecter cette obligation peut entraîner une contravention de 68 € ainsi que la perte d’un point sur le permis.

Entre passion, apprentissage et sécurité

La première moto est bien plus qu’un moyen de transport : elle marque le début d’une passion, forge l’expérience et construit la relation entre le motard et la route. En choisissant un modèle fiable, adapté à son niveau, et en adoptant l’équipement de sécurité adéquat, le plaisir est au rendez-vous, dès les premiers kilomètres.

Pour aller plus loin, n’hésitez pas à visiter des concessions, tester plusieurs modèles grâce aux journées d’essai organisées par les marques, ou consulter les forums spécialisés. Vous y trouverez conseils, avis d’utilisateurs et informations précieuses pour faire le bon choix.

Le plaisir de conduire à moto commence par une décision éclairée et bien informée. Prenez le temps, explorez, essayez… et surtout, bonne route !